Problem z blokadą.

[Sernikvipp]

Witam.

Ostatnio w moim Władymircu byłą wymieniana obudowa skrzyni biegów,ponieważ stara była pęknięta. Mechanik wymieniał kilka kół zębatych i złożył do nowej obudowy. Ciągnik został złożony. Po pierwszym odpaleniu i przejechaniu kilu metrów słychać jakby blokada byłą włączona.Głośna działa cały tył ciągnika. Wcześniej miałem ten sam problem ale było to jeszcze w starej obudowie i po wyłączeniu blokady wszystko ładnie ucichło . W nowej obudowie nie dość że głosno słychać dźwięki wydobywające się z tyłu to jeszcze nie idzie wyłączyć blokady. Mechanik twierdzi że przy "rusku" zawsze przy prostej jeździe będą ciągły dwa koła ponieważ ma mechanizm różnicowy.. Nie chce mi się w to wierzyć dlatego napisałem to tutaj.Zauważyłem też że przy wjazdach na jakiekolwiek lekkie wzniesienie ciagnikiem na dosyć niskim biegu ciagnik bez żadnych obciążeń sam ciągnik po prostu ma bardzo ciężko i kopci gdzie wcześniej nie było mowy w ogóle o żadnym puszczeniu dymku. Ciągnik Po jeździe po prostym terenie dymi tak jakby miał ciężko i do tego jeszcze jakby włączona blokada... Sprawdzałem co do tej blokady czy na pewno jest włączona. T-25 został podczepiony do drzewa i zaczął kopać się na dwa koła po wielu próbach nie udało się wyłączyć blokady. Co może być przyczyną tego problemu ?

[aresss]

blokade mozesz sprawdzic na zakrecie bedziesz miał problem ze skreceniem Mechanizm róznicowy ma kazdy ciagnik chyba I po to jest ta blokada aby dwa koła równo ciagły.ale to mozna tylko uzywac przy prostej jezdzie.

 

 

Pozdrawiam

[Sernikvipp]

No okej. Tylko mi chodzi dlaczego blokada jest ciągle włączona i dlaczego ciągnik ma tak ciężko pod każda górkę. Dymi gdzie wcześniej nie było mowy w ogóle o takim czymś..

[Agroastrolog]

No okej. Tylko mi chodzi dlaczego blokada jest ciągle włączona i dlaczego ciągnik ma tak ciężko pod każda górkę. Dymi gdzie wcześniej nie było mowy w ogóle o takim czymś..

 

Pogonić trzeba było jołopa, odkrywcę tego że, w ciągniku jest dyferencjał. Może hamulce tak wyregulował, że całą prawie moc pochłaniają taśmy i bębny hamulcowe. Hamulec też może zachowywać się jak blokada.

[Sernikvipp]

Ten "jełob" ma jutro przyjechać Hamulce sami regulowaliśmy i sprawdzaliśmy. Podniesienie ciągnika na lewarku i koła lekko się kręcą. Nie wydaje mi się żeby to była ich wina bo hamują prawidłowo.

[andrzej6131]

a czsem w pompie nie zmieniał dawki paliwa, zbyt mała i będą podobne objawy

[Sernikvipp]

Nic nie ruszał oprócz skrzyni wiem ponieważ byłem cały czas

[zbyszekbrzuze]

To powinien teraz gratis roebrac cala skrzynie i zloyc poprawnie, podkladki, nakretki lozyska, to musi byc sprawdzone...

[Gość Profil usunięty]

Co może być przyczyną tego problemu ?

Na pierwszym miejscu przyczyną jest mechanik, najprawdopodobniej coś zle złożył i teraz jest problem.

Jest jest jeszcze opcja że mógł się rozlecieć mechanizm różnicowy i zablokowało na oba koła.

[Sernikvipp]

Tylko ten mechanik twierdzi że on "zawsze będzie ciągnął na dwa koła przy prostej jeździe bo ma mechanizm różnicowy" Nawet ja w to nie wierzę... Najbardziej mnie dziwi dlaczego ten ciągnik ma teraz tak ciężko pod malutkie wzniesienie.