Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Na wstępie chciałbym powiedzieć że jeśli temat jest w złym dziale to proszę o przeniesienie. Zakładam nowy temat ponieważ na innych tematach nie mogłem otrzymać odpowiedzi.

Policzmy cenę oleju rzepakowego własnej produkcji za litr.

Nakład zł na hektar rzepaku powiedzmy 3000zł plon 4t, a więc 3000/4=750zł za tonę

z 1000kg mamy 350l oleju czyli 750/350=2.14zł za iltr bez sprzedaży makuchu.

Teraz prąd do prasy.

Prasa ślimakowa [PS-400] 1.5kw wydajność 12kg rzepaku na godzinę.

1.5kw razy 0.65zł [cena prądu] =0.975=1zł

przez tą godzinę przerobimy 12kg rzepaku czyli mamy około 5l oleju

1zł/5=0.20zł koszty prądu na 1l oleju

2.14zł za olej + 0.20zł =2.34zł za litr

Czyli wychodzi że 1l oleju bedzie nas kosztować 2.34zł. Jeśli mielibysmy większą prasę to koszty prądy na 1l by zmalały.

Do tego dochodzi jeszcze parę czynników takich jak amortyzacja, zakup prasy, ale nie wiem jak to by rozsądnie policzyć.

Co prawda na samym rzepakowym pojedziemy c-360, c-330, mf 255, bizonem, ale nie wiem czy nowe silniki by to przepaliły. Można by zakupić reaktor do produkcji biodiesla ale w tedy koszty drastycznie wzrastają. Warto też zaznaczyć że jeśli byśmy kupowali też rzepak to cena za sam olej wzrośnie do około 4.5zł,a w tedy oszczędności minimalne, a więc cenę 2.34zł otrzymamy tylko przy własnym produkowaniu rzepaku.

Myślę że moje wyliczenia są dość sensowne. Jeśli ktoś coś zauważył to proszę o uwagi w komentarzu.

  • 0

Opublikowano (edytowane)

na samym oleju nawet wiekowe ursusy za długo nei pojeżdzą.

 

Jeden rok tak jeździłem.wnioski

-ponizej 10stopnii traktor ma trudnosci z odpaleniem, trzeba krecic kilkanascie sekund, a wiec byłoby to paliwo typowo letnie. Nawet nie jesienne

 

Po przepalonych 3-4 tysiacach litrów (jakieś 400mtg, bo to był u1014) silnik zaczał mocno kopcić na czarno.

Okazało sie, ze wtryski szlag trafił (a były dośc nowe i markowe WZM)

 

Krótko-nie polecam

Edytowane przez nunu85
Opublikowano (edytowane)

nunu85-uszkodzeniu uległy tylko wtryski?

 

Wtryski uszkodziły sie doszczętnie. Żadnej mgiełki, tylko siknięcia, tak, ze traktor kopcił nawet przy niewielkim obciążeniu, a przy wiekszym to juz lokomotywa. Siły też ubyło.

 

Po wymianie wtrysków i przejsciu na oranżadke wszystko wróciło do normy, wiec pompa sie nie uszkodziła (ewentualnie uszkodziła sie w niewielkim stopniu)

Edytowane przez nunu85
Opublikowano

z tym olejem i oranzadą to bawiłem sie zanim rzeszedłem na vat.

 

teraz sie nie opłaca.

ostatnio np kupiłem ON po 4,99*, od tego odliczy sie vat, oddadzą akcyze i wyjdzie niewiele powyżej 3zł.

 

PS

Nie wiem jak w twoich stronach, ale u mnie jest sporo firm, które dowożą paliwo do rolnika cysterkami juz od 1000l i jest miedzy nimi spora konkurencja tak, ze mozna na serio niezłe ceny osiagnać, jak np to moje 4,99 (przy cenach na stacjach koło 5.30-5,40) przy zamówieniu 2500.

Opublikowano (edytowane)

nunu85-czyli kupiłes paliwo za 4.99 przy cenie na stacji 5.30? to spora róznica

a jak mówisz że wychodzi cię to koło 3zł za l to jest poniżej kosztów produkcji biodiesla za ile kupowałeś orenżadę i ile teraz kosztuje?

Ps.Jak zeszłeś na vat i jakie są warunki oddania akcyzy i vat?

romek6340-prasa 5tys i nic wiecej nie trzeba, ale jak można mieć diesel po troche pona 3 zł to się nie opłaca nawet o tym myśleć

Edytowane przez dawidursus323
Opublikowano (edytowane)

nunu85-czyli kupiłes paliwo za 4.99 przy cenie na stacji 5.30? to spora róznica

a jak mówisz że wychodzi cię to koło 3zł za l to jest poniżej kosztów produkcji biodiesla za ile kupowałeś orenżadę i ile teraz kosztuje?

Ps.Jak zeszłeś na vat i jakie są warunki oddania akcyzy i vat?

romek6340-prasa 5tys i nic wiecej nie trzeba, ale jak można mieć diesel po troche pona 3 zł to się nie opłaca nawet o tym myśleć

 

 

Gadalem z kolesiem z cysterki i to jeszcze jest nic.

tacy na serio dużi odbiorcy, co biora po pare tysiecy na tydzien, to osiagają ceny koło 4,80-4,85.

 

Oranzade kupowałem ostatni raz ze 3 lata temu i była tańsza o 1,50 od ropy. Ile teraz kosztuje, nie mam pojecia.

 

Po przejsciu na vat z akcyza nic sie nie zmienia.

vat atomiast odzyskujesz dopiero po paru miesiacach, ale to mało istote. ważne, ze w końcu zwrócą.

 

Powiem tak, o ile co roku cos kupujesz do gosodarstwa, to opłaca sie być na vacie.

jesli natomiast nie inwestujesz i sie nie rozwijasz, to opłaca sie pozostac ryczałtowcem (wszak wówczas drożej sprzedajesz. Ja jak sprzedaje swiniaka czy zboze, to dostane do kieszeni tylko cene netto. reszte czyli vat oddaje skarbówce)

Edytowane przez nunu85
Opublikowano

aro1975-i ile cię by wyszło to paliwko po zwrocie akcyzy i podatku i na jakich to jest zasadach?

wychodzi w moim przypadku: 5,10 - 23% - 0,95zł (akcyza) = 3,2zł (jak dobrze policzyłem :) )

aby odliczyć VAT musisz zmienic sposub rozliczania gospodarstwa z formy ryczałtowej na VAT (przy produkcji roślinnej opłaca i dużych inwestycjach opłaca sie, przy produkcji zwierzęcej jest gorzej), a zwrot podatku akcyzowego dostajesz na podstawie:

http://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat-akcyza/142875,Produkcja-rolna-zwrot-akcyzy-od-paliwa-w-2014-r.html

Opublikowano

Warto też zaznaczyć że jeśli byśmy kupowali też rzepak to cena za sam olej wzrośnie do około 4.5zł,a w tedy oszczędności minimalne, a więc cenę 2.34zł otrzymamy tylko przy własnym produkowaniu rzepaku.

Myślę że moje wyliczenia są dość sensowne. Jeśli ktoś coś zauważył to proszę o uwagi w komentarzu.

  • 0

 

Wg. mnie w twojej kalkulacji nie wziołeś pod uwagę że możesz sprzedać rzepak ok, 2x drożej od Twoich kosztów produkcji i będziesz miał pieniądze na ON.

Szkając oszczędności założełem gaz do ciągnika ( koszt 5k) i mam taniej bez skutków ubocznych i dodatkowo wzrost mocy. Do większych ciągników naprawdę polecam.

Opublikowano

o akcyzie przeczytaj link - przysługuje kazdemu rolnikowi, a sposób rozliczania jest dobrowolny i poczytaj tutaj

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/31-vat-w-rolnictwie/

 

 

Wg. mnie w twojej kalkulacji nie wziołeś pod uwagę że możesz sprzedać rzepak ok, 2x drożej od Twoich kosztów produkcji i będziesz miał pieniądze na ON.

Szkając oszczędności założełem gaz do ciągnika ( koszt 5k) i mam taniej bez skutków ubocznych i dodatkowo wzrost mocy. Do większych ciągników naprawdę polecam.

to jest taka sama instalacja jak np. w osobówkach?

Opublikowano

osobówki są na benzyne (te zagazowane), wiec na pewno inna.

 

niemniej ja tz jestem zainteresowany tematem, moze kolega powie cos wiecej:

 

-ile kosztowała go instalacja

czy spalanie wzrosło

kto to zakładał i za ile

 

itp

Opublikowano (edytowane)

myslę że instalacja jest podobna i koszt zależy od ilości cylindrów

http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/instalacja-dwupaliwowa-on-lpg-w-ciagniku-rolniczym,41139.html

Edytowane przez aro1975
Opublikowano

Ja kupiłem ON z 10 dni temu po 4,9 w Jeleniej Górze, teściu z 3 dni temu po 4,88, prosto z Berlina, paliwo super, nie z stacji Orlen się schowa, minus Vat i akcyza to koło 3 zł wychodzi.

Nie ma sensu kombinować.

 

Też mam gaz w ciągniku, 3 letnim NH spala mi 55 l gazu na 11 godzin, moc ładnie wzrosła, za instalacje dałem 2 tyś sam założyłem, taka jak w samochodzie, coś jak do Poloneza.

Chyba mam zdjęcia w galerii.

Ptaszyna ma inną, na wtrysku. za jakieś 5 tyś, zakład montował.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez damianzb9613
      Witam, co może być przyczyną mokrego kolektora wydechowego i całego tłumika aż do samej góry (podstawiłem puszkę pod tłumik to nakapało oleju z paliwem czy coś takiego )zostały wymienione pierścienie tłokowe , uszczelki pod głowicą i pompa paliwa i wtryski były sprawdzone.
    • Przez kwiat82cch
      Witam. Mam pytanie. Otóż tak, posiadam problem przy moim fohn deere 3140, wyciek jest pod tylnym mostem, olej kąpię z rurki na zdjęciu i pytanie brzmi, jak uszczelnic ta rurkę, co trzeba wykręcić... 


    • Przez Luki1988
      Witam, czy jest jakiś olej hydrauliczny do skrzyni power quad na dolewkę? Nie wiem jaki jest zalany. Kupiłem jd 6300, na bagnecie olej jest czysciutki ale stan na minimum.Chciałem chociaż trochę jeszcze na nim przepracowac.
    • Przez kzt1736
      Witam, ile doleju do silnika Deutz Fahr 6.30tt 7.2 l ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v