Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

W Vario terminalu szukasz opcji "Engine & Transmission Oil Change", podstawisz bańkę na zużyty olej i ten mądry traktor zrobi to automatycznie... ;)

 

A tak na poważnie, wymianę olejów w tym ciągniku rozpoczynasz od otworzenia instrukcji obsługi.

Pozdrawiam

Edytowane przez Axial
Opublikowano

Hahaha, ludzie? Co wy piszecie jaka kalibracja, po co? Co wam to da? Silnikowy spuszczasz korkiem pod miską olejowa a skrzynia ma z tyłu 3 korki, wystarczy jeden odkręcić, wlewasz tyle oleju ile wyleciało nic trudnego...

Opublikowano

Witam. Podczepiam się pod temat, ile oleju do skrzyni w fendt farmer 310 rok96, włałem 25 ale to chyba mało , a miarka raczej  fałszuje bo widać ze była pęknięta i spawana. Książki napraw nie posiadam i zdany jestem na waszą pomoc , potrzebuję też dokładną ilość do sprzęgła turbomatic.

Opublikowano

do fiat666

takie podstawowe dane masz w instrukcji obsługi, (dostępna na  portalach z ogłoszeniami- jeśli nie dostałeś przy zakupie książki ) nie musisz mieć instrukcji napraw do tego.

Opublikowano

No to w takim razie będę musiał zakupić takową instrukcję obsługi , ale jeśli by ktoś znał odpowiedź na moje pytania był bym bardzo wdzięczny.


Hahaha, ludzie? Co wy piszecie jaka kalibracja, po co? Co wam to da? Silnikowy spuszczasz korkiem pod miską olejowa a skrzynia ma z tyłu 3 korki, wystarczy jeden odkręcić, wlewasz tyle oleju ile wyleciało nic trudnego...

 

Korki należy odkręcić wszystkie (z każdego cos zleci) między innymi że tam są magnesy i trzeba ich oczyścić a jeszcze od przystawki napędu tam też trochę oleju zostaje

Opublikowano

Hahaha, ludzie? Co wy piszecie jaka kalibracja, po co? Co wam to da? Silnikowy spuszczasz korkiem pod miską olejowa a skrzynia ma z tyłu 3 korki, wystarczy jeden odkręcić, wlewasz tyle oleju ile wyleciało nic trudnego...

Chociażby po to by dostosować silniki hydrauliczne w skrzyni aby mialy wyznaczoną pozycje zerową i nie zeby zużywać elementów skrzyni kiedy ciagnik jest na aktywowanej skrzyni ale stoi.

 

Korek jest jeden na imbus 17 najniżej skrzyni, pozostałe dwa odkręca się do demontażu dkrzyni.

Na wysokości zwolnic są jeszcze dwa małe korki na imbus 5 lub 6, tam zleci Ci jeszcze po 2 litry są tam przegrody hamulcy, ale jest to ten sam olej i nie trzeba go jakość dodatkowo uzupełniać.

Opublikowano

jeśli chodzi o olej moim zdaniem to tylko fuchs do silnika 10w40mot do skrzyni też fuchs ale zapomniałem symbolu i oczywiście nie zapomnij o filtrze w skrzyni:-)
agromichal a co do kalibracji skrzyni to musimy się w wolnej chwili zgadać bo oferowales kiedyś pomoc pod moim postem:-)

Opublikowano

Skrzynia 10W40 Fuchs Agrifarm Stou MC na wymiane około 45L w modelach serii 700 i 800 na pusty układ około 60L . Co do kalibracji , to nie jest to wielka tajemnica , jak będę miał chwilkę to wkleję wam instrukcje po polsku . 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ferdek2000
      Witam, pacjent Fendt 712. 
      wyświetla błąd 5.1.98, gdy silnik przekracza 1000 obr/min. na wolnych obrotach funkcjonuje poprawnie. 
      po wyrzuceniu błędu blokuje hydraulikę zewnętrzna. 
      Wyczytałem że problem może leżeć w czujniku, znalazłem i kupiłem takowy, jednak nie wiem gdzie szukać jego położenia w ciągniku? 
      prawdopodobnie znajduje się o przy pompie pod kabiną i można się dostać z dużymi problemami od spodu. Tylko czy to napewno tam ? 
      poniżej zdjęcia. 
      Czujnik który kupiłem i jego prawdopodobne położenie. 
       
      proszę o pomoc . 
       


    • Przez Sebastian32
      Witam. Problem polega na tym że silnik powyżej danych obrotów zaczyna świszcze ćwiczeć jakby zaciągał powietrze. Gdzie szukać problemu?
    • Przez Sebastian32
      Witam. Problem polega na tym że silnik powyżej danych obrotów zaczyna świszcze ćwiczeć jakby zaciągał powietrze. Gdzie szukać problemu?
    • Gość
      Przez Gość
      Cześć. Próbuje zrobić kalibrację Vario w swojej 716 z 2003 roku ale po wpisaniu kodu taki błąd wywala,podrzuci ktoś co źle robię ? Olej rozgrzany i chyba wszystkie kroki prawidłowo a jednak.

    • Przez SzymonG
      W moim ciągniku Fendt Vario 712 wyświetlił się błąd 4.1.08 już sprawdziłem jest to uszkodzony czujnik analogowy(czujnik trójkątny) zakresu prędkości jazdy I/II wie ktoś jaki to czujnik i gdzie się znajduje (Najlepiej jakiś wykres)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v